Полировальную щлифмашину применяют для шлифовки, полировки, затирки различных поверхностей, от гранитных до хрупких пластиковых. Очень часто используют в автомастерских при обработке кузова автомобиля до или после покраски, очистки деталей и т.п. Макита выпускает полировальные шлифмашины мощностью от 440 до 1400 Вт и с диаметром шлифовальных дисков от 120 до 180 мм
На что ориентироваться при выборе инструмента
Основной показатель технических возможностей шлифмашины – скорость оборотов. Здесь важно соблюсти баланс: слишком высокие обороты могут испортить обрабатываемый материал, на слишком низких вы рискуете получить не тот результат, к которому стремились. Для полировки дерева подойдут высокооборотистые модели со скоростью от 4 500 об.мин. Полировку окрашенного кузова и тюнинг нужно проводить при оборотах от 1 000 до 3 000 об.мин. Под полировку минеральных материалов (акрилового и натурального камня, гранита, бетона, мрамора) выбирайте инструмент с подачей воды. Эта функция уменьшает пылеобразование.
Большая часть шлифмашин Макита снабжены системой плавного пуска. У оборудования с этой опцией мощность на двигатель подается постепенно, что помогает начать работу плавно, без рывков и резких движений. Под универсальные задачи подбирайте модель с регулировкой оборотов. Для регулярной интенсивной работы с инструментом важна функция поддержания числа оборотов под нагрузкой. Она автоматически адаптирует вращение диска под нагрузку, облегчая управление.
Эргономика и безопасность
Корпус устройства выглядит как обычная болгарка. Есть модели с удлиненным и укороченным корпусом, D-образной рукоятью, боковой и грибовидной рукоятью. Некоторые укомплектованы дополнительными рукоятками, улучшающими хват и облегчающими работу при выполнении монотонных операций. Сложно сказать, какая удобней – в идеале подержать каждую в руках, попробовать балансировку.